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无论是螺杆机的放量，还是制冷剂的探讨，亦或是自控推陈出新……近几年，冷冻冷藏行业技术发展可谓百花齐放百家争鸣，新技术、新设备不仅推动了冷库的进步，还提升了行业的整体水准。 压缩机有新趋势 原来，半封闭活塞式压缩机在行业可谓半壁江山，如今，市场占有率却不断遭遇挤压，小型机被涡旋侵占，大型机被半封闭螺杆占领。由于螺杆式压缩机具有结构简单、运行可靠、能效比高、易损件少和操作调节方便等优点，它正逐步替代部分活塞式压缩机，占据着越来越大的市场份额。涡旋压缩机因其易损零件少、寿命长、能效比高等原因，在中高温领域成本方面显著优于半封活塞机。此外，涡旋压缩机价格更引人关注，据记者调查了解，5P的半封闭活塞式压缩机进口价为6000元，国产的是3000元，而进口涡旋压缩机则只要1800元。 阀件自动化的进展 阀件方面，丹佛斯李爱丽介绍，近几年在大型冷库里，丹佛斯推出了一系列自动阀件和多功能组合阀件，提高精确控制，降低人为误操作，减少漏点，减少制冷剂的充注，这将是这个领域里的一个趋势。 Parker亚太区应用技术经理徐美荣告诉记者，国内制冷行业在对新项目制冷系统的设计上越来越多地接受了国外的先进技术，提升了制冷系统设计的先进性，派克汉尼汾也紧跟中国制冷行业共同发展，希望能全球同步的新产品开发，争取为用户提供更多，更全面的产品及解决方案。 三花认为，电子膨胀阀在商用冷库未来发展中，将大有所为。“主要用于变频系统中,实现制冷剂流量的自动调节，从而使系统始终保持在最佳的工况下运行，达到快速制冷、温度精确控制、省电等目的。”王旭东介绍。 满液式供液受宠 满液式强制供液是利用泵的机械作用，向蒸发器输送低温制冷剂液体的制冷系统。节流后的低温制冷剂液体，首先进入具有一定贮液容积和一定气液分离容积的氟桶中，再用泵把数倍于蒸发量的低温液体输送到各库房蒸发器中去。部分液体在蒸发器吸热汽化，其余液体随汽体经回气管返回氟桶。经气液分离后，汽体被制冷压缩机吸走，分离下来的液体和相当于蒸发量的新补充液体，又被泵输送到蒸发器进行再循环。此种供液方式，蒸发器内制冷剂液体相比采用膨胀阀方式要多一倍，因此业内人士习惯将膨胀阀供液的系统称为干式系统，将采用泵强制供液的系统称为满液式系统。 满液式供液有的利用氟利昂，还有利用的载冷剂，如乙二醇、四元醇、氯化钙等。随着国家对氨制冷系统管控的趋紧，冷库建设中，氟制冷系统呈现出大型化趋势，这涉及到制冷剂大量充灌的成本，以及泄露等问题，尤其在北方，因为担心风机对货物的风干消耗损失，多采用排管，系统可靠性要求更加突出，此外，欧洲、台湾等发达地区也严格禁止制冷剂进入冷库内部，这为大型氟项目的普及带来了难度，这也为载冷剂的发展提供了空间。 此外，还有无动力供液，大型冷库供液中往往需要使用泵来提供动力，泵本身价格相对较高，运行时同样产生能耗，而使用有新技术则可以不要通过泵来提供动力就可以满液供液，节约设备成本和运行成本。 远程监控系统的蜕变 研发远程监控平台产品主要是基于安全隐患做的积极预防工作。从冷库方面来说，温度的过高或者过低都会影响储藏物的品质，而冷库温度不准确的原因主要是传感器阻值漂移和基准电路漂移造成的，传感器自动识别与纠错技术就可以解决。该技术主要是基于双传感技术，进行数据对比。能够及时发现冷库温度的误差，及时发现故障并报警。通过软件运算功能可以自动选择正确的传感器，这样子可以及时解决从故障到修护期间冷库正常运作问题。 远程监控是一个平台，是专门为制冷设备打造的一个具有设备故障预警、故障报警、远距离控制的平台。它的最大功能在于大大减轻了制冷设备的售后维护时间和成本。从本质上来讲，远程监控平台置换了时间和空间。而时间和空间是企业最大的资源，时间不可倒流、不可再生，而不同空间决定了同样产品的不同价值。 氟利昂与氨的争论和应对 目前我国的大中型冷藏库大多数仍采用氨或R22为制冷剂，小型冷藏库尤多采用R22。氨制冷系统在我国一直处于市场的主导地位，2008年几乎是市场占有率接近100%。由于吉林、上海等液氨事故，中国氨制冷市场彻底被搅动，很多地方政府甚至采取“一刀切”的简单方式防止事故重演。对此，国内贸易工程设计研究院民用建筑设计所主任工程师司彪认为，如果施工方能严格按照冷库设计规范施工、安装、用材，管理方能加强管理，氨就会很安全。 那么，在先行的规则下，如何完善并寻找新的突破？一些大型设备厂认为，要么不用氨，但是很多企业又有了新的担心，比如R22到期、涨价、运营费用等，而且混合工质在大型工程中，一旦泄露，需要全部抽空再充装，费用高。 还有一种方式，“降低氨充注量”被认为是比较明朗的方向，小充注量型氨制冷系统、氨/二氧化碳复叠系统及风机式制冷系统都是行之有效的解决方案。二氧化碳作为制冷行业的天然制冷剂，其特点是减少温室效应，还能减少对臭氧层的破坏。目前在欧洲市场使用比较普遍，氨用在机房里，并有完善的浓度监测和喷淋通风装置，机房外采用二氧化碳做载冷剂。目前在中国，丹佛斯正在大力倡导，已经有一些行业的先行者做出了一些标杆性的项目，比如烟台冰轮在胜利油田的CCUS项目上就采用了二氧化碳的技术。 关于氨/二氧化碳复叠系统，烟台冰轮和大连冰山以及很多设计院力推氨二氧化碳复叠制冷系统。2010年4月，由烟台冰轮股份有限公司研发实施，环保部外经办和中国制冷空调工业协会组织申报的工商制冷行业HCFCs淘汰转换示范项目“NH3/CO2覆叠制冷系统”在加拿大蒙特利尔多边基金执委会上获得批准。此项目从2011年3月15日立项以来，冰轮成立了以项目管理组（技术中心）为核心技术组、设备供应组、财务组、招标采购组和办公室等7个项目专项小组，详细分配各项目组的任务、计划和执行时间，完成对产品进行设计、改造、样机试制及测试、人员培训及市场推广等工作，先后通过了环保部专家组的5次绩效考核。最终，专家组给出了验收结果：“此项目在冷冻冷藏专业首次使用NH3/CO2复叠制冷系统替代R22，填补了国内该行业的技术空白，技术路线先进、产品环保，节能效果显著，系统安全，具有良好的市场推广前景和国际竞争力，对我国工商制冷行业先进的HCFCs替代的推广和应用起到了良好的示范和促进作用”。 国内贸易工程设计研究院民用建筑设计所主任工程师司彪介绍：“1805年，二氧化碳技术被美国人发明，比氟系统还早，我们单位也有这样的系统。理论上技术没有问题，但实际操作中，还是要考虑二氧化碳压力高等问题。氨/二氧化碳复叠系统属于先进技术，国内规范、设计等方面属于真空状态，不过企业都有相应的技术和理论材料。氨市场成熟，设计、建设、系统操作有较为成熟体系，二氧化碳技术只能依靠全自动化。在应急处理上，也必须慎之又慎。” 此外，氨直膨、局部动力供液也能有效降低氨充装，目前氨直膨系统在冷库和食品加工领域应用较多，大连冰山方面已经5家成熟系统在应用。局部动力供液在美国推广多，主要应用物流领域，冰山也掌握相关技术。
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发表于 2014-5-11 13:21:51